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铸胶滚筒报价

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铸胶滚筒报价介绍

 铸胶滚筒 阻燃包胶滚筒 

   包胶滚筒是皮带输送运输系统中重要部件和组成部分。滚筒的包胶能有效改善输送系统的运行状况,保护金属滚筒不被磨损,防止输送带的打滑,使滚筒与皮带同步运转。

滚筒长时间运行过程中,会出现正常或意外的磨损、老化等问题、导致故障的发生、直接影响生产的正产运行。

   滚筒包胶概念:滚筒包胶是皮带输送运输系统中重要部件和组成部分,包胶后的滚筒能有效改善输送系统的运行状况,保护金属滚筒不被磨损,菱形花纹或人字形花纹的包胶表面,能增大橡胶板表面摩擦力,能有效的防止滚筒与皮带之间的滑动摩擦,减少皮带打滑,减少滚筒表面的物料粘结,从而减小皮带的跑偏和磨损,提高运行效率,使滚筒与皮带同步运转,从而保证皮带高效的、大运量的运转。

  滚筒包胶适用范围:广泛用于电厂、煤矿、水泥厂、钢铁、冶金、煤炭、化肥、粮库、港口等行业。


铸胶滚筒报价优势

在分析两种方式的区别之前,要先对这两种方式有所了解,才能进一步作区分。
冷硫化滚筒包胶即采用冷硫化方式进行滚筒包胶,包胶的时候不需要拆卸滚筒,只需在打磨过的滚筒上直接涂刷胶水,之后粘贴胶板即可完成一次滚筒包胶。
热硫化滚筒包胶即采用热硫化方式进行滚筒包胶,包胶的时候需要拆卸滚筒,在涂刷胶水、粘贴胶板之后,还需要使用硫化机对滚筒进行加热加压,方能完成一次滚筒包胶。
从上可以清晰的看出,热硫化滚筒包胶需要拆卸滚筒,需要使用硫化机,需要大量的人力物力;冷硫化滚筒包胶不需拆卸滚筒、不需硫化机,操作简便快捷。除了以上一点,冷硫化滚筒包胶与热硫化滚筒铸胶还有什么区别?
冷硫化滚筒包胶与热硫化滚筒铸胶区别
金属滚筒的粘接力:滚筒铸胶的粘接力是3-8N/MM;冷硫化滚筒包胶粘接力为12N/MM。
硫化时压强:滚筒铸胶的硫化压强是6-8KG/cm²;冷硫化滚筒包胶压强则是50kg/cm²。
耐磨性能:滚筒铸胶的橡胶密实程度低,耐磨性能差;冷硫化滚筒包胶橡胶密实程度高,耐磨性能强。
使用寿命:冷硫化滚筒包胶的使用寿命是滚筒铸胶的数倍。
摩擦系数:滚筒铸胶橡胶与输送带附着力低;冷硫化滚筒包胶橡胶与输送带附着力强,摩擦系数高。
橡胶硬度:滚筒铸胶较快的老化导致橡胶过硬,引起物料粘附;冷硫化滚筒包胶橡胶弹性佳,防粘附性能好。
综上可看出,冷硫化滚筒包胶独具优势,被越来越多的企业所采用。不过,冷硫化滚筒包胶对包胶材料的要求是极高的。当下使用较多的是SK313冷硫化滚筒包胶胶水与RIT12mm厚滚筒包胶胶板。
RIT12mm厚滚筒包胶胶板是传动滚筒防滑装置的一种新型产品,与滚筒的接触面含有半硫化层,通过冷硫化胶水的粘接作用,使其紧密的与滚筒包胶结合。不用担心会有开胶、脱胶等现象的发生。

铸胶滚筒报价工作原理

滚筒组分传动滚筒组和改向滚筒组,传动滚筒是传递动力的主要件,滚筒组有光面、胶面,胶面形状又可分成光面胶,人字胶及菱形胶,以适应不同工艺需求。改向滚筒分成光面胶和光钢面两种滚筒按结构形式分为轻型、中型和重型系列。所有滚筒采用整件式轴承座,润滑脂润滑。滚筒轴材料采用45钢,轴承座有铸铁件铸钢件,筒体采用焊接件。滚筒结构合理,选型方便,性能可靠,使用寿命长。正常使用条件下可达5~10年免维护。 
  我公司生产的RCT系列永磁滚筒亦称磁滑轮或干式大块磁选机。其内部采用高性能硬磁材料组成复合磁系,具有磁场强度高、深度大、结构简单、使用方便、不需维修、不消耗电力,常年使用不退磁等特点。可用于水泥、磁选、矿山、钢铁、化工、耐火材料、垃圾处理等行业的选铁。与DT-75型、AD-80型通用固定式皮带输送机配套使用代替主动轮,也可与专用皮带输送机制造配套。 
  电动滚筒作为皮带运输机和提升等设备的动力。广泛应用于矿山、冶金、化工、煤炭、建材、电力、粮食及交通运输等部门。我厂生产的电动滚筒有定轴齿轮、行星齿轮摆线针输三种传动形式,安装型式有电机内置、外置和移动式,电机内置时有油冷和油浸两种型式,由于电动滚筒与一般减速机构相比,具有结构紧凑、重量轻、密封性好、安装方便等优点,深得客户的欢迎。主要包括YD齿轮滚筒,DYI齿轮滚筒,QD转型摆线滚筒,YBT摆线内置滚筒,JZ、JZN型大功铝滚筒,JX型大功率滚筒,WBT摆线外置滚筒,WDT型外装式滚筒。

铸胶滚筒报价技术参数

包胶滚筒皮带输送机输送系统当中的重要部件和组成部分,滚筒的包胶能有效的改善输送系统的运行状况,保护金属滚筒不被磨损,同时还防止输送带的打滑,使得滚筒与皮带同步运转,从而保证皮带的高效的,大运量的运转,滚筒的包胶还能有效的防止滚筒与皮带之间的滑动摩擦,减少滚筒表面的物料粘结进而减小皮带的跑偏和磨损。

    传统的热硫化包胶目前在市场上还占有一定的市场份额,由于热硫化包胶成本较低,目前还是一厂家的首要的选择。热硫化包胶粘接力是目前最强的,但由于热硫化过程中,硫化时压力有些低,造成热包出来的滚筒,耐磨性不是太好,而且远距离的运输也给厂家造成了一定的费用,所以热硫化包胶所占份额越来越少。

滚筒

    滚筒铸胶:也就是我们常说的热硫化包胶,这种工艺是要把要包胶的滚筒运输到包胶厂家进硫化罐进行高温硫化的一种包胶方式,也是滚筒包胶的一种,包胶周期比较长,但包出的滚筒使用寿命还是比较长的。

    滚筒胶铸:这是行业中的叫法,其实他就是我们常说的聚氨酯滚筒包胶,这种包胶方式也是通过高温硫化的方式进行的,只是包胶的材质是耐磨性非常强的聚氨酯橡胶,跟硅胶辊包胶一样,是所有包胶材料中造价更高的一种。

    滚筒包胶:它是所有包胶工艺的统称,无论是热硫化包胶,聚氨酯包胶,还是可以现场施工的滚筒冷包胶、瓦壳式包胶、slidelag斯雷德包胶,统统都可以叫做包胶、滚筒包胶。

定制包胶滚筒需确认以下技术参数:
  1、输送物体的长度、宽度和高度;
  2、每一输送单元的重量;
  3、输送物的底部状况;
  4、有无特殊工作环境上的要求(比如:湿度,高温,化学品的影响等);
  5、输送机属于无动力式或电机带动式。

  为确保货物能够平稳输送,必须在任何时间点都至少有三只滚筒与输送物保持接触。对软袋包装物必要时应加托盘输送。
  1、滚筒的长度选择:
  不同宽度的货物应选适合宽度的滚筒,一般情况下采用“输送物+50mm”。
  2、滚筒的壁厚及轴径选择:
  按照输送物的重量平均分配到接触的滚筒上,计算出每支滚筒的所需承重,从而确定滚筒的壁厚及轴径。
  3、滚筒材料及表面处理 :
  根据输送环境的不同,确定滚筒所采用的材质和表面处理(碳钢镀锌、不锈钢、发黑还是包胶)。
  4、选择滚筒的安装方式 :
  根据整体输送机的具体要求,选择滚筒的安装方式: 弹簧压入式, 内牙轴式, 全扁榫式, 通轴销孔式等。
  对于弯道机的锥形滚筒,其滚面宽度及锥度视货物尺寸和转弯半径而定。


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