拐弯皮带机的动力传输是通过传动滚筒与输送带，通过彼此摩擦力的效果然后发作动能的传递，因为滚筒是由铁质筒体和旋转通心轴两部分组成，为了增大筒体外表与输送带外表的摩擦力，在筒体外表硫化一层带V形凹槽的橡胶套，然后通过增大摩擦力而确保输送带的传动。因为装船机尾车作业搅扰，BM皮带输送机无法全程加装防雨罩，在实践作业过程中，皮带输送机在雨、雾、霜、雪等湿度大的气候条件下，极易发作打滑或空转的现象，因打滑导致流程中止，不只衍生流程其它设备的毛病，并且形成各转接点的冲击和洒料，一起频频的发动加剧了滚筒和输送带的磨损，增加了电耗，使生产成本和修理成本上升，大大降低了输送机的作业功率。
1、拐弯皮带机问题状况剖析
通过现场勘查、剖析，发现形成严峻打滑现象的原因是因为滚筒与输送带长期作业后，胶面发作碳化，外表变得润滑短少弹性，在高湿度条件下，输送带外表和滚筒包胶外表摩擦力不足，无法正常将驱动滚筒的作业速度通过摩擦力传递到承载皮带上，在发动或上料的瞬间滚筒不能带动皮带按照正常速度作业，导致皮带打滑，使得煤炭散落并中止流程。
2、拐弯皮带机解决计划的断定
为避免湿润状况下因为滚筒和输送带之间的摩擦因数减小形成的打滑现象，建议选用摩擦系数更
大，耐磨功能更强的资料包胶的滚筒。依据对相关领
域的研讨及市场调研，目前硫化工艺可以将小型陶瓷块固定于滚筒的包胶层，通过功能指标的丈量，决议对此计划进行立项，见下表。
陶瓷包胶滚筒是在原有滚筒筒皮上冷粘一层陶瓷耐磨板，是德国TIPTOP公司选用含量92%的氧化独立的外表带颗粒的陶瓷片，经特别的工艺与橡胶结合，并深深的嵌入橡胶里。用此高新资料覆于传动滚筒上，可大大提高传动滚筒的摩擦系数和抗磨损功能。依据表中数据可得，湿润状况下，陶瓷滚筒摩擦系数可达0.50～0.80，比普通橡胶滚筒枯燥工况下的摩擦系数还要高，此资料是解决输送机打滑问题的更佳挑选。
3、拐弯皮带机使用状况总结
在试验过程中，在原废旧驱动滚筒上进行改造。首要，对滚筒的残胶进行铲除，然后用专用的打磨机对筒皮进行打磨、抛光，使得外表洁净无锈蚀，再用专用的清洗剂进行清洗，去除残存杂质，若外表有水，应待其枯燥后再行下一步工序。将固化剂均匀的涂改在滚筒外表及陶瓷胶板背面上，并使两者彻底枯燥后进行张贴，涂改固化剂的程序可多操作几回，然后确保二者的张贴结实程度。在硫化过程中，用碾压轮不断碾压，以确保胶板与滚筒张贴结实有用无气泡。最终，用胶料对接缝处进行填充，确保包胶层外表油滑无裂缝，并在枯燥后进行打磨，增大包胶层边际的承载才能。
在通过现场长达8个月的作业试验过程中，针对皮带输送机的作业作业进行了具体的盯梢调研，雨、雾、雪等恶劣气候，改造后的拐弯皮带机均未发作过打滑或空转的毛病。
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